上海三菱電梯無機房電梯

ELENESSA無機房乘客電梯為日本三菱最新設計開發的全面符合市場需求的無機房電梯產品。ELENESSA的名稱是由“ELEVATOR”即“電梯”和“RENAISSANCE”即“創新”這兩個詞組合而成。因此，ELENESSA這個詞有“革新的電梯”意思在里面。ELENESSA 繼承了三菱電機的“Quality in Motion” 質量口號。所以說，是建立在“進化的品質”上的產品。ELENESSA無機房電梯具有高度自由化的布置方式和省空間的結構設計，且具有節能性、舒適性和高安全性；獨有的完善的救援解決方案，更使ELENESSA無機房電梯享有一般有機房電梯的便捷、可靠。

無機房

在不增大井道平面尺寸的前提下，取消了電梯機房，是一種節省空間的電梯。由于沒有機房，能夠有效地利用建筑物空間。同時，提升了建筑設計的自由度，使建筑外形更為美觀。ELENESSA具有世界一流的省空間設計，在轎廂面積相同的情況下，井道尺寸較一般無機房電梯具有一定優勢。

自立式承重結構

1050Kg以下規格無機房電梯，井道內布置的機器設備的重量通過導軌由底坑來承受垂直方向的負載，底坑以外的部分，例如井道頂部和井道壁將不承受垂直方向的負載，因此不需要額外加強建筑物的結構，在省去了機房的同時也降低了對建筑物結構的強度要求，降低了建筑物的成本。

變壓變頻（VVVF）驅動技術

1982年，三菱電機在世界上率先推出了交流變壓變頻（VVVF）調速電梯。VVVF調速較傳統調速技術具有更高的效率，更好的控制性能，應用VVVF調速技術的電梯運行更加節能，乘行的舒適度更好。

三菱對VVVF調速技術有超過20年的設計、應用經驗積累，不斷將最新的技術和器件用于電梯變壓變頻驅動，使三菱VVVF調速技術朝高性能、高可靠性、數字化和小型化的方向快速發展，始終使三菱電梯VVVF技術在世界上處于領先的地位。本梯種應用PWM（脈寬調制）和矢量變換技術實現電梯驅動的VVVF（變壓變頻）調速，選用最新IPM功率模塊、高速CPU和大規模集成電路等先進電器元件，使電梯速度無論如何，系統均可按照最佳速度變化曲線，精確調整電動機轉速,利用電腦按照現代人工學原理優化設計而成的理想速度曲線運行，令電梯運載平穩、安全、高效，最大程度上滿足人體對乘坐舒適感的要求，使電梯的乘行成為上上下下的享受。

三菱的變頻系統是專為電梯設計的變頻系統，設計時充分考慮電梯的特殊運行工況和實際使用環境，較通用變頻器我們的系統具有更精準的計算能力、更快速的響應能力、更良好的抗擾動能力。與電梯控制系統無縫集成，對控制指令的執行更為迅捷，對三菱設計的電機控制更加有效，實現電梯啟動、運行、停止時的全程完美控制。同時，三菱專為電梯設計的變頻系統較通用變頻器的可靠性更高，故障率更低。即使有故障，故障檢測也更為便利，維修更換更為快捷。

超薄永磁同步電機驅動的無齒輪曳引機

ELENESSA無機房電梯采用了高品質的超薄形PM曳引機，實現了極度流暢平穩的電梯運行、高度的可靠性和安全性。同時，由于應用了三菱專利的關節型定子鐵心，制動器、編碼器裝在曳引機內部，電動機定子和繩輪一體化等技術手段，該曳引機還具有薄型化、小型化和輕量化的特點。它是目前世界上同功率的最薄型永磁同步電機及無齒輪曳引機，以3.7KW電動機為例，厚度僅為187mm。該PM曳引機有如下優點：

高效節能

沒有減速機構帶來的附加功率消耗；沒有感應電機所固有的轉子電阻損耗；起動及運行

時的電流小從而減少了定子的發熱損耗和鐵磁損耗。

2.4.2 結構緊湊、體積小、重量輕

取消了減速機構，使用高性能永磁材料，緊湊的結構大大縮小了整機體積，減小了機房

空間。
       保護環境、降低噪音高效節能

曳引機產生的噪音大大降低，即使住宅頂層住客也不會受電梯運行噪聲問題的困擾；不

需齒輪油，減少油污染。

運行平穩，振動小

通過電磁優化設計，大大降低了轉矩脈動，實現了薄形化曳引機的極大轉矩、極低轉速

下的平穩運行，使電梯在任何負載下的振動降到最低。